Prezentarea proiectului

Atunci când vorbim despre calitatea formării profesionale, ne referim cu precădere la capacitatea acestor programe de a satisface beneficiarii direcți sau indirecți ai serviciilor de formare. Fără îndoială, nevoile cele mai importante sunt legate de integrarea rapidă și eficientă a absolvenților pe piața muncii.
Acest lucru presupune, pe de-o parte, ca organizația furnizoare să cunoască nevoile reale de formare și dinamica pieței muncii. Pe de altă parte, şi formabilul trebuie să aibă oportunitatea de a cunoaște aceste nevoi, pentru a putea aprecia în ce măsură aptitudinile și competențele sale actuale corespund cerințele unor posturi.

Odată cu intrarea României în Uniunea Europeană, nevoile acestor beneficiari s-au reorientat spre o piața lărgită a muncii. În acest context, proiectele de mobilitate educaționala au oferit o șansă extraordinară unor tineri din unitățile de învățământ profesional şi tehnic de a efectua stagii de pregătire practică în diferite state europene.

Ceea ce ne propunem în continuare este să vă împărtășim câteva dintre experiențele și impresiile trăite de membrii echipei de proiect și de participanții la proiectul de mobilitate Leonardo da Vinci LLP-LdV/IVT/2009/RO/084 – „Mobilitate profesională și integrarea pe piața europeană a muncii”, din cadrul Programului de învățare pe tot parcursul vieții.

Proiectul a avut următoarele obiective:
- dezvoltarea cunostințelor, competențelor și abilitaților profesionale ale participanților în scopul facilitării tranziției de la scoală la viața activă și îmbunatățirii inserției acestora pe piața muncii;
- promovarea și dezvoltarea parteneriatelor transnaționale care facilitează mobilitatea profesională;
- deschiderea spre valorile culturale europene și îmbunatățirea competențelor lingvistice pentru o bună adaptare la un mediu socio-profesional multicultural .
Grupul țintă fost format din 30 de elevi de clasa a XI-a, profil Tehnic, calificarea „Tehnician electrician-electronist auto”, organizați în două fluxuri, durata mobilității fiind de patru săptămâni / flux.


Prima mobilitate s-a realizat în perioada 01-28.03.2010, iar pentru cel de-al doilea flux, mobilitatea s-a realizat în perioada 06.11-03.12.11.2010.

Organizația de primire Carl-Benz-Schule din Karlstruhe (Germania), este un centru de formare recunoscut pentru calitatea corpului său profesoral, cu o lungă tradiție în pregătirea specialiștilor din domeniul automotive. Dispune de o dotare foarte bună, datorată atât capacității sale de a oferii programe de mare atracție și de a-și valorifica eficient resursele, cât și sprijinului nemijlocit al comunității locale.

Alegerea organizației de primire nu a fost întâmplătoare. Timișoara și Karlsruhe sunt orașe înfrățite, iar cele două școli au relații de colaborare din 2005, realizând schimburi de experiență și transferuri de bune practici în mod constant.





Echipa de gestiune a proiectului a fost formată din prof. Alina Melnic – manager, prof. Miriana Iancovici Wolf – responsabil cu diseminarea, prof. Valeria Pascota – responsabil cu formarea profesională şi ec. Mariana Hurjui – expert financiar. Ei i s-au alăturat reprezentanții partenerului, prof. Bernard Pfeiffer – director adjunct şi prof. Wilfried Barth.

Am început cu selecția participanților (elevi din clasele a X-a și a XI-a, respectiv profesori însoțitori). Selecția s-a desfășurat transparent și obiectiv, ceea a asigurat șanse egale de acces tuturor solicitanților.

Departajarea elevilor s-a realizat pe baza rezultatelor obținute la trei probe:
- evaluarea dosarului de înscriere;
- un interviu, pentru evaluarea abilităților de comunicare în limba engleză;
- o probă practică pentru evaluarea cunostințelor şi competențelor profesionale.

Înainte de începerea mobilității, elevii au participat, în cadrul unui program de pregătire pedagogică, lingvistică și culturală, la următoarele activități:
- informare cu privire la LLP si LdV;
- prezentarea proiectului (scop, obiective, conținut, oportunitățile create prin participarea la proiect și impactul asupra formării și carierei);
- familiarizarea participanților cu sursele de finanțare, bugetul alocat/participant, costuri, modalități de plată, subcontracte și defalcarea cheltuielilor pe capitol de buget, facturi;
- prezentarea și semnarea contractului beneficiar - participant, prezentarea și semnarea acordului de formare;
- prezentarea programului de lucru, analiza tematicii și a activităților conținute în program;
- testarea nivelului de cunoaștere a limbii străine;
- parcurgerea unui modul de 40 de oră de pregătire în limba engleză (limba proiectului);
- informarea participanților în legătură cu istoria, geografia și cultura țarii gazdă;
- testarea finală (pentru a evalua progresul după parcurgerea modulului de limba engleză)
- pregătirea culturală (informarea participanților în legătură cu economia și viata socială a orașului Karlsruhe).



În Germania, elevii din primul flux au avut prilejul de a se forma într-un mediu educațional stimulativ, au identificat sunt cerințe ale unor calificări similare de pe piața germană a muncii și s-a putut autoevalua și raporta la aceste cerințe.
Cazați în condiții foarte bune într-un Junges-Hotel, elevii participanți au avut oportunitatea de a se întâlni, de a schimba impresii sau idei și de a lega relații de prietenie cu tineri din Germania, Franța, Anglia, Polonia, Cehia și Rusia, aflați, de asemenea în cadrul unor proiecte, în același centru de cazare.
Willy Barth a fost cel care a realizat pregătire pedagogică în Germania, în cadrul căreia a prezentat recomandările metodologice referitoare la activitatea practică pe durata plasamentului.

Activitățile de pregătire profesională au fost diverse și au acoperit tematica prevăzută de curriculum pentru modulele vizate (Sănătatea și securitatea muncii și Circuite electronice). Deoarece aceste module urmăresc formarea unor competențe tehnice generale, am încercat să ne apropiem de specificul calificării prin abordări trandisciplinare şi prin propunerea unor aplicații din domeniul electronicii auto: sisteme de alimentare cu energie electrică, sisteme de management și control electronic, sisteme de optimizare, de securizare și de confort și componentele acestora

Dată fiind durata stagiului și tematica generoasă, elevii au avut sarcini diverse din punctul de vedere al activităților realizate, complexității, modului de desfășurare și rolului asumat. Încercând să sintetizăm, sarcinile formabililor au fost:
- să utilizeze mijloace de protecție împotriva accidentelor de muncă și incendiilor
- să utilizeze documentația tehnică
- să identifice circuitele și componentele electronice dintr-un sistem tehnic dat
- să aleagă tipuri de componente electronice, corelat cu aplicația dată
- să verifice funcționalitatea și să evalueze performanțele unor circuite / componente electronice
- să realizeze operații de reglare și înlocuire a componentelor electronice defecte

Prin activitățile desfășurate pe durata stagiului, elevii au dobândit următoarele cunoștințe, abilitați și competențe:

Cunoștințe:
- concepte de bază din domeniul electronicii utilizate în electronica automobilelor;
- structura generală a automobilului modern;
- componente și circuitele electronice din construcția automobilelor (relee electronice, redresoare, controlere etc.)
- principii constructive și funcționale componente și circuitele electronice din construcția automobilelor;
- parametrii și caracteristici tehnico-funcționale ale componentelor / circuitelor electronice din construcția automobilelor;
- măsurile de securitate și sănătate în muncă aplicate la lucrările de exploatare și mentenanță ale automobilului (întreținere, testare, reglare);

Abilități:
- comunicarea eficientă pe teme profesionale și pe teme cotidiene (din cultura și istoria locului de desfășurare a stagiului);
- asumarea rolului care îi revine în cadrul unei echipe;
- colaborarea eficientă cu membrii echipei pentru rezolvarea unei sarcini date;
- identificarea și rezolvarea unor probleme specifice locului de muncă;
- evaluarea obiectivă a rezultatelor obținute;
- utilizarea unor surse alternative de informare pentru identificarea noutăților și tendințelor în electronica automobilelor;
- respectarea și aplicarea normelor de sănătatea și securitatea muncii.

Competențe:
- utilizarea documentației tehnice pentru identificarea tipurilor și caracteristicilor constructive / funcționale ale componentelor circuitelor electronice din construcția automobilelor;
- utilizarea documentației tehnice pentru localizarea circuitelor electronice din construcția automobilelor;
- conectarea circuitelor electronice în echipamente și instalații aplicând normele privind securitatea și sănătatea la locul de muncă
- evaluarea performantelor și verificarea circuitelor electronice






Profesorii însoțitori au avut sarcina de a monitoriza formabilii prin:
- chestionare săptămânale privind modul de adaptare la noile condiții și de satisfacție privind stagiul, programul de lucru și condițiile de trai;
- observarea comportamentului și modului de integrare a participantului în activitatea unității de stagiu
- discuții individuale și de grup cu participanții;
- întâlniri operative de lucru între participanți, tutori și profesorii însoțitori.

Tutorele german desemnat de organizația de primire, prof. Wilfried Barth a urmărit gradul de implicare și îndeplinire a sarcinilor de lucru de către participanți și a monitorizat progresul acestora prin observare zilnică, chestionare orală, discuții individuale cu privire la sarcinile de lucru, analizarea produselor rezultate în urma activităților și comunicarea cu mentorul.

Evaluarea s-a realizat de către unul dintre profesorii însoțitori și de către tutorul german din unitatea de primire.
Instrumentele de evaluare folosite au fost următoarele:
- fișa de observare pentru fiecare participant;
- examinare orală / fișa de evaluare săptămânala a fiecărui participant;
- caiete de practică;
- chestionare de evaluare.
- probe practice și orale
- interviu de progres

Evaluarea finală s-a realizat printr-un colocviu de evaluare și printr-o probă practică, în care elevii au verificat sau testat un echipament electronic din construcția automobilului și au remediat disfuncționalitățile constatate (prin reglaje sau prin înlocuirea componentelor defecte).

Ceea ce i-a apropiat și mai mult pe participanții din cele două țari au activitățile culturale și vizitele la obiective culturale din Karlsruhe și din împrejurimi.


Cea mai emoționantă vizită a fost cea de la Primăria orașului Karlsruhe, unde oficialitățile orașului german le-au făcut o călduroasă primire

La sfârșitul stagiului, elevii au primit într-un caz festiv un certificat de practică emis de organizația de primire și documentul de mobilitatea Europass. În cadrul acestei festivități, atât partenerii germani, cât și profesorii însoțitori au avut doar aprecieri pozitive în legătură cu modul în care elevii au rezolvat sarcinile primite pe tot parcursul stagiului, remarcând seriozitatea, responsabilitatea și progresele realizate de aceștia.

Participanţii s-au întors acasă aducând atât preţioasele certificate, cât şi un preţios „bagaj” de cunoştinţe şi competenţe. Aşa cum ne-au mărturisit chiar ei, acesta a fost pasul cel mai important pe care l-au făcut pentru propria carieră.

Pentru tot ceea ce au trăit participanţii de-a lungul stagiului, lăsăm în continuare imaginile să vorbească, nu înainte să remarcăm că, deşi este doar un pas pe care l-am facut spre viata activa, avem o altă perspectivă asupra procesului de orientare şi formare profesională.